Description
Banc coffre Assise bois encastrée IMAGE’IN Sélection
Ces bancs avec coffres de rangement sont fabriqués à la commande et sur-mesure selon votre configuration du produit. Tous nos bancs coffres sont produits en France dans notre atelier en Touraine.
Cet ensemble est formé d’un coffre robuste en fibre ciment et d’une assise amovible en bois exotique brut. Ce mobilier simple et fonctionnel apportera de l’élégance à votre jardin, vos terrasses et balcons.
Deux en un, votre banc pourra également faire office de coffre pour le rangement de vos objets insensibles à l’humidité (fermeture non étanche, sans charnières). De petites encoches sur les côtés facilitent la préhension du couvercle en bois.
La partie Coffre :
Le banc coffre de jardin est fabriqué en fibre ciment. Ce matériau se présente sous forme de plaques de 15mm d’épaisseur. Nous le travaillons à la façon d’un menuisier, par découpe, collage, ponçage et laquage. Le Fibre ciment HD NT est usuellement utilisé pour réaliser des coffrages perdus dans les ouvrages d’art. Il est très pérenne et présente des avantages majeurs pour les usages en extérieur. Il est Imputrescible ; Ingélif et Insensible aux milieux salins ou chlorés. Conforme à la norme EN 12467 (catégorie A, classe 4), il est également Incombustible classé A2-s1,d0 (M0). Le banc coffre en fibre ciment est lourd par nature et donc parfaitement stable face au vent.
Pour ce qui est de l’assemblage, nous travaillons avec des colles époxy bi-composant haute performance résistant au vieillissement et aux milieux agressifs.
Le laquage est réalisé en peinture liquide via l’application d’un primer, puis d’une finition et d’un vernis PU bicomposants. Une palette de 50 couleurs est à votre disposition. Le vernis est proposé dans 4 finitions différentes : mate, satinée, brillante ou micronisée/sablée – au choix.
Le banc coffre de jardin est posé sur plots PVC réglables dissimulés sous le fond qui est légèrement surélevé de quelques centimètres par rapport au sol. Vissez et dévissez ces pieds réglables pour ajuster la hauteur jusqu’à 15mm. Ainsi, l’air circule librement sous votre coffre pour une bonne ventilation et faciliter l’évacuation de l’eau. De plus, les plots permettent le déplacement ponctuel du coffre par glissement au sol. Aussi, ils facilitent également le nettoyage de votre terrasse ou de votre balcon via une libre circulation de l’eau sous le coffre.
Enfin, le fond du banc coffre est drainant, c’est-à-dire perforé de manière à pouvoir évacuer l’humidité.
L’assise bois en recouvrement :
Le plateau en bois servant d’assise amovible est fabriqué en bois exotique brut. Ces essences exotiques utilisées ici en petites quantités sont retenues pour leur stabilité et leur durabilité incomparables. Le couvercle en bois est indépendant du coffre (sans charnières). Cette fermeture n’est pas étanche et relativement lourde (environ 8 à 12 Kg selon le format). Parfaite pour vos usages de bancs, elle convient aussi aux rangements de produits insensibles à l’humidité et à usage ponctuel.
La sélection e-shop ce sont quelques formats judicieusement sélectionnés pour vous offrir des coffres bancs de jardin de qualité durable au meilleur prix. Ces dimensions sont ainsi sélectionnées dans l’objectif de réduire les chutes matières au maximum et d’optimiser les conditionnements et transports.
Besoin d’autres formats ? Besoin de plus d’options ?
Envoyez nous votre demande détaillée par e-mail : quantités, formats (L x l x H), options et spécificités souhaitées. N’hésitez pas à joindre vos schémas ou photos pour préciser votre demande.
L’ATELIER SO GREEN est à votre disposition pour chiffrer votre projet 100% sur-mesure. Nous fabriquons vos coffres bancs dans votre format ajusté au centimètre. Vous pourrez choisir également plus de couleurs. Nous travaillons toutes les teintes du nuancier RAL standard ou pouvons contretyper vos échantillons de couleur. Et aussi, ajouter des options afin d’apporter plus de fonctionnalités à vos produits : roulettes dissimulées, pieds réglables pour corriger une pente, lames bois transversales, ajout / suppression ou positionnement spécifique des encoches de préhension, …
